1xbet betist jasminbet türk ifşa KİRLENMENİN SONUCU NE OLDU? | Kocaeli Olay GazetesiKocaeli Olay Gazetesi
gaziantep escort

beylikdüzü escort

izmit escort

mersin escort

23 Eylül 2019 Pazartesi 07:57

ANASAYFA l KİRLENMENİN SONUCU NE OLDU?

26.07.2017 Çarşamba - 8:24

12 Ocak 2017 tarihinde Poliport Limanı’nda akaryakıt kaçağı neticesinde meydana gelen çevre kirliliğiyle alakalı yetkililerden tatmin edici yanıt alamadıklarını belirten Çevre Mühendisleri Odası Başkanı Sait Ağdacı, “Körfez’deki kirlenmenin sonucu ne oldu?”dedi

Sait Ağdacı açıklamasında, “12 Ocak 2017 gecesi Dilovası mevkiinde bulunan bir liman işletme tesisinden, tanktan tanka kavanca işlemi sırasında önce yağmur suyu tankına bilahare de denize olan ” petrol türevi”(motorin) sızıntısı neticesinde tüm İzmit körfezi doğu ucuna kadar kirlenmeye maruz kalmıştır. Müdahale de ve sızıntının tespitinde gecikilmesi kirlenmenin boyutunun bu denli büyük olmasına yol açmıştır. Olay neticesinde; Tüm Körfez kıyı şeridi, liman tesisleri, gemiler, balıkçı barınakları, deniz canlıları, deniz ekosistemi, kirlenmeden etkilenmiş, 400 Personel, 15 Deniz aracı, 2 deniz uçağı kirliliğin temizlenmesi faaliyetlerinde görev almıştır” dedi.

BİLGİ EDİNME HAKKI

Tüm bunlar olurken, bakanlık tarafından”Dilovası mevkiinde bulunan bir liman işletme tesisinden tanktan tanka kavanca işlemi sırasında oluşan akaryakıt kaçağı sonucu oluşan kirlenme neticesinde kirletene 2 milyon 100 bin TL ceza kesilmiştir” açıklaması yapılmıştır. Bundan sonra; ÇMO Kocaeli Şube Başkanı olarak defaten gerek basın yoluyla, gerekse de 4982 sayılı “bilgi edinme hakkı kanunu” kapsamında yazı ile ilgili mercilere sorduğum sorulara maalesef cevap alamadım.

SORULARINI SIRALADI

ÇMO Kocaeli Şube Başkanı Sait Ağdacı konuyla alakalı sorularını sıraladı. Ağdacı sorduğu, “Bir “işletme”ye ceza kesildiğine göre kirletenin adı bilinmekte olup neden açıklanmaktadır?, Bütün körfezin kirlenmesine neden olan petrol türevinin miktarı açıklandığı gibi 70ton.mudur?,Daha önce de belirttiğim gibi , 1 geminin günlük liman kirası 4 bin dolardır.300 geminin 3 gün süreyle seyre çıkamadığını varsayarsak sadece gemilerin zararı:300×3=900×4000=3 milyon 600 bin dolar eder.O zaman kesilen 2milyon 100bin TL’lik ceza neyin tazminidir?” sorularına bakanlıktan yanıt bekliyor.

LİMİTLERİN ÇOK YUKARISINDA

“Bu arada ÇMO Kocaeli’nin tespitlerini burada belirtmek istiyorum” diyen Ağdacı, “Sızan petrol türevi miktarı, değil 70 ton,100 tonun bile çok üzerindedir. Kazadan 1 hafta sonra yapılan analizler de “sabit organizmalarda “kabul edilebilir limitlerin çok üzerinde petrol türevi olduğu görülmüştür. Geçen hafta tekrar örnek alınmış olup son durum değerlendirmesi yapılacaktır. Şunu da belirtmek istiyorum; Tavşancıl’da kazadan 6 ay sonra bile gözle görülür halde petrol türevi kalıntıları hem canlı organizmalarda, hem de kaya vb. üzerinde mevcuttur” ifadelerine yer verdi.

ÇALIŞMAYA DEVAM EDECEĞİZ

Sait Ağdacı sözlerini, “Olay meydana geldiği zaman etkisi en az 2-4 yıl arasında sürer diye tahmin etmiştik, ancak durumun hiç de öyle olmadığı maalesef daha uzun süreceği görülmektedir. “Gerçeklerin bir gün ortaya çıkmak gibi kötü bir huyu vardır” derler, kişilerin ve kurumların da gelecek nesillerin yaşam kalitesini etkileyecek işler yapma lüksü yoktur. İzmit körfezi yeniden 80 öncesinde ki günlerine dönmektedir. Bunu önlemek hepimizin görevidir. ÇMO Kocaeli Şube olarak, kentimizin tüm çevre sorunları ile ilgilenmeye ve sorularımın cevabını alıncaya kadar sormaya, çözüme kavuşturulması için de çalışmaya devam edeceğiz. Bu çabalarımızda tüm Kocaeli halkını ve Kocaeli severleri yanımızda görmek istiyoruz” ifadeleriyle sonlandırdı.

Paylaş

YORUMLAR

Toplam 0 yorum bulunmaktadır.